|
銅合金在電氣方面的應(yīng)用
力輸送中需要大量消耗高導電性的銅,主要用于動力申.線電纜、匯流排、變壓器、開關(guān)、接插元件和聯(lián)接器等。
在電線電纜的輸電過程中,由于電阻發(fā)熱而白白浪費電能。過去流行的標準,單純地從降低一次安裝投資的角度出發(fā),為了盡量減小電纜截面,以在設(shè)計要求的額定電流下,不至出現(xiàn)危險過熱,來確定電纜的低允許尺寸。按這種標準鋪設(shè)的電纜,雖然安裝費低了;但是在長期使用過程中,電阻能耗卻比較大。佳電纜截面,則兼顧一次安裝費用和電能消耗這兩個因素,適當放大電纜尺寸,以達到節(jié)能和佳綜合經(jīng)濟效益的目的。按照新的標準,電纜截面往往要比老標準加大一倍以上,可以獲得50%左右的節(jié)能效果。
我國在過去一段時間內(nèi),由于鋼供不應(yīng)求,考慮到鋁的比重只有銅的 30%,在希望減輕重量的架空高壓輸電線路中曾采取以鋁代銅的措施。目前從環(huán)境保護考慮,空中輸電線將轉(zhuǎn)為鋪設(shè)地下電纜。在這種情況下,鋁與銅相比,存在導電性差和電纜尺寸較大的缺點,而相形見絀。
同樣的原回,以節(jié)能高效的銅繞組變壓器,取代鋁繞組變壓器,也是明智的選擇。
電機制造
在電機制造中,廣泛使用高導電和高強度的銅合金。主要用銅部位是定子、轉(zhuǎn)子和軸頭等。在大型電機中,繞組要用水或氫氣冷卻,稱為雙水內(nèi)冷或氫氣冷卻電機,這就需要大長度的中空導線。
電機是使用電能的大戶,約占全部電能供應(yīng)的60%。一臺電機運轉(zhuǎn)累計電費很高,一般在初工作5 00小時內(nèi)就達到電機本易的成本,一年內(nèi)相當于成本的4~ 16倍,在整個工作壽命期間可以達到成本的200倍。電機效率的少量提高,不但可以節(jié)能;而且可以獲得顯著的經(jīng)濟效益。開發(fā)和應(yīng)用高效電機,是當前世界上的一個熱門課題。由于電機內(nèi)部的能量消耗,主要來源于繞組的電阻損耗;因此,增大銅線截面是發(fā)展高效電機的一個關(guān)鍵措施。近年來己率先開發(fā)出來的一些高效電機與傳統(tǒng)電機相比,銅繞組的使用量增加25~ 100%。目前,美國能源部正在資助一個開發(fā)項目,擬采用鑄入銅的技術(shù)生產(chǎn)電機轉(zhuǎn)子。